会社概要

2019-06-07
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[TOMEI] 東名パワード フルキャスト エキゾーストマニホールド スカイラインGT-R BNR32 BCNR33 BNR34 RB26DETT
車メーカーNISSAN / ニッサン
車種スカイラインGT-R
型式BNR32 BCNR33 BNR34
エンジンRB26DETT

品番415003
品名FULL CAST EXHAUST MANIFOLD
フルキャスト エキゾーストマニホールド
特徴■ SUS304採用のロストワックス製法
■ 全域で高性能と高音質サウンドを発揮
■ 排気干渉を低減するスムーズな集合角度
■ 排気効率を追求した曲げ角度
■ 細部にまでこだわった精密形状
■ 一体構造を採用しつつ軽量化を実現
各種ボスの装備・純正の遮熱板装着用ボスを装備
(※遮熱板を叩き、逃げ形状にする必要があります。)
・排気温度センサー用ボス装備
ポートの集合部(ターボ側フランジ付近)に、センサー装着用ボスを用意しました。使用する際に穴開けネジ加工が施工しやすい設計としています。
備考純正STD、純正N1、各社ポン付タービンの取り付け可



納期について
メーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。

注意事項
※ こちらの商品はメーカー直送になります。同一メーカーの商品の小物に限り同梱可能です。
※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。


TOMEI POWERED 日産 GTR 排気 エキマニ チューニング ドリフト レース



従来品のエキゾーストマニホールドに採用されているロストワックス製パイプをフランジに溶接して生産する構造から、このフルキャストエキゾーストマニホールドでは溶接工程を廃止したロストワックス製法を用い完全一体構造へ変更しました。
型の生産から鋳造工程までは複雑な工程になりますが溶接工程がなくなることで溶接箇所からのクラックの心配がなくなり、これまで以上によりハードな使用条件にも対応します。
完全ロストワックス製法ならではの精密な形状で製造された当製品は、表面の仕上げもポート内から外観までスムーズな仕上がりになっています。

メーカー直送品
価格
82,915円 (税込 89,548 円)
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※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
送料   
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個数 
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